 |
| Цистерни с вода в многострадалния квартал Пасифик Палисейдс в Лос Анджелис. Жителите на района остро критикуват частните пожарникари и тези, които са успели да наемат услугите им в часовете на бедствието. Екипаж от двама души с малко превозно средство струва 3000 долара на ден, докато екип от 20 пожарникари с четири помпи може да работи до 10 000 долара на ден. |
От двете страни на Monument Street, главната пътна артерия в квартал Pacific Palisades , днес може да се види интересен контраст. От една страна, къщите, струващи милиони долари, са превърнати в пепел. От другата страна на пътя търговски център, в който се помещават луксозни модни къщи, е почти непокътнат.
Миналия вторник вечерта, когато опустошителните горски пожари бяха в разгара си, бизнесменът милиардер Рик Карузо привлече екип от „частни пожарникари“ от Аризона, за да спасят дома му и търговския център (той каза, че са се опитали неуспешно да спасят и съседните къщи).
В целия окръг Лос Анджелис пожарите са погълнали повече от 12 000 сгради. Разгневени и натъжени от мащаба на опустошението, милиони жители на града и околните райони изискват отговори защо властите не са изпратили незабавно повече пожарникари , като същевременно са силно критични към частните пожарникари и богатите жители, които са успели да наемат услугите си по време на бедствия.
Пожарникарен екип от двама души с малко превозно средство струва до 3000 долара на ден, докато екипаж от 20 души пожарникарска кола достига до 10 000 долара на ден, според Брайън Уийлок, вицепрезидент на базираната в Орегон частна противопожарна компания Grayback Forestry.
Близо 45% от пожарникарите, работещи в момента в САЩ, са частно наети, като най-големият процент са наети от правителството, за да помагат на местните пожарникари при екстремни пожари или от застрахователни компании. Повечето от тях са обучени само за пожари в гъсти гори, така че не могат да реагират адекватно на пожари, изгарящи градска среда, като този в Лос Анджелис.
В Калифорния законът изисква всички пожарникари, независимо от работодателя, да се координират с обществените агенции и им забранява да управляват пожарни коли, освен ако не се използват за подпомагане на спешните служби.
Достъпът до вода (и по-специално дали частните пожарникари трябва да имат достъп до обществени резервоари) е друг горещо обсъждан въпрос през последната седмица. По време на ранните часове на огромните пожари в Лос Анджелис много резервоари пресъхнаха, което накара пожарникарите да претърсят близките езера и други водни тела. Частните противопожарни коли с обем от хиляди литри са всичко друго, но не и да помагат на ситуацията.
Някои обаче виждат частната инициатива в положителна светлина. Брус Бромбърг, собственик на суши ресторант близо до Caruso's, казва, че пожарникарите, наети от неговия съсед, са успели да спасят и собствения му бизнес. „Рик построи това място за общността и го защити в името на общността“, каза той. „Ако тези превозни средства имаха повече вода, това щеше да спести повече.“
0 Коментари