Собственикът на плавателния съд, арестуван с решение на шведската прокуратура във връзка с повреда на комуникационния кабел, се оказа българската компания "Параходство България", съобщава Ройтерс. Според MarineTraffic плаващият под малтийски флаг кораб за насипни товари Vezhen е преминал кабела на 26 януари в 0:45 GMT. Кораб на бреговата охрана ескортира товарния кораб в шведски води, където по-късно той хвърли котва.
Шефът на Параходство Българско морско корабоплаване Александър Калчев допусна, че "Вежен" може да се е ударил в подводния кабел, но подчерта, че плавателният съд не е имал злонамереност, просто една от котвите е паднала на дъното заради силния вятър. Според Калчев екипажът на кораба за насипни товари е бил инструктиран да съдейства на шведските власти. На сайта на компанията беше публикувано съобщение , в което се казва: „Параходство Български морски флот няма информация за умишлени действия от страна на екипажа на Вежен, които да доведат до инцидента. Според информацията, която получихме, това е форсмажорна ситуация, възникнала поради неблагоприятни хидрометеорологични условия в района.
Както каза в интервю за The Insider морски експерт , пожелал анонимност, версията на българската компания за отнесена от вятъра котва изглежда изключително неправдоподобна.
„Не се случва котва да падне на дъното сама. Теоретично може да си представим, че котвата не е била закрепена правилно, била е ударена от вълна и устройството за котва се е отворило. Ако корабът се е движел с котва, която не е била добре закрепена, това показва невероятната липса на професионализъм на екипажа. Обясненията на собствениците на кораба могат само да предизвикат усмивка у вътрешните хора.
Говорител на Шведския метеорологичен и хидрологичен институт каза пред Ройтерс, че в неделя вечер скоростта на вятъра край остров Готланд, района, където е станал инцидентът, не е надвишавала 8-10 метра в секунда, което е „значително по-ниско“ от скоростта, при която се издава предупреждение за буря (14 м /С). Според метеоролога вълните също не са били много високи.
Шведският телевизионен канал TV4 съобщава , че Вежен е акостирал на около 10 км южно от военноморската база в Карлскрона в Южна Швеция и че котвата му е повредена.
Според данни на MarineTraffic, анализирани от The Insider, Вежен, плаващ от руското пристанище Уст-Луга (Ленинградска област) за Скаген (Дания), навлезе в Балтийско море на 25 януари; движейки се със същата скорост, на 26 януари той достига остров Готланд. Товарният кораб премина покрай мястото, където по-късно беше открита повредата на кабела, все още без промяна на скоростта, а три часа по-късно намали скоростта почти до нула. След 10 часа корабът завива на юг от Карлскруна и се насочва към пристанището, но не го достига.
Повреденият предишния ден кабел принадлежи на Латвийския радио и телевизионен център (LVRTC) и свързва Латвия с Швеция. Инцидентът е станал на участъка Вентспилс-Готланд в изключителната икономическа зона на Швеция. Властите и в двете страни подозират саботаж.
0 Коментари